Regional

Propuestas de diputados para un ‘Valle Invencible’

21 de Mayo de 2020 194

En el marco del estudio del Plan de Desarrollo 2020-2023: “Valle Invencible” donde se conoció el componente de la Secretaría de Infraestructura y Valorización, la Asamblea Departamental planteó dar prioridad al empleo de mano de obra vallecaucana.  Así lo solicitó la Diputada Luzdey Martínez Martínez, al destacar que “los proyectos viales serán claves para la reactivación económica, estamos hablando de más de 4.000 empleos”.

El Secretario Frank Alexander Ramírez Ordoñez, expuso a las comisiones del plan de desarrollo económico y social, y de asuntos económicos y fiscales que esa dependencia participa principalmente en la Línea Estratégica: Polos de Desarrollo Urbano para la Competitividad y Equidad.  “Entre los objetivos que tenemos están: la infraestructura para la reactivación económica, los corredores productivos y las rutas turísticas, y el plan vial decenal”, dijo.

En estos aspectos, la asambleísta Martínez Martínez del Partido Liberal indicó que “la inclusión de las vías terciarias es un acierto para que los campesinos puedan sacar sus productos del sector rural, más aún, en medio de esta Pandemia del Covid-19 que tiene entre las necesidades más sentidas garantizar el acceso a la seguridad alimentaria de toda la comunidad”.

Precisamente la apuesta del Departamento es mejorar el estado de la red vial de 1.313,79 km a su cargo y apoyar en la recuperación de los 6.528,86 km de vías que están bajo la responsabilidad de los municipios.  Según el Inventario Vial del Valle del Cauca conformado por 40 municipios (sin Cali ni La Unión), el estado de estos 7.842,65 km de vías es: Bueno 16.29%, Regular 45.45%, Malo 30.23%, Pésimo 6.75% e Intransitable 1.28%.  No incluye las vías a cargo de Invías: 540 km de Red Nacional y 513 km de Red Terciaria.

Finalmente la Diputada Luzdey Martínez resaltó el impulso que tendrán algunas obras contempladas en el Plan de Desarrollo previstas para la subregión Sur como los accesos a Cali, “la iluminación de la recta Cali-Palmira con el objetivo de mejorar la problemática de accidentalidad, el hundimiento de la vía Versalles en la villa de las palmas y el retorno Guanabanal-Estambul”.



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