Con jornadas pedagógicas en las principales vías de la ciudad, la Secretaría de Tránsito de Cartago cumple el periodo de socialización sobre el uso del casco reglamentario ordenado por el Ministerio de Transporte desde el pasado 23 de enero.

Las jornadas buscan que mediante charlas informativas, los conductores de motocicletas entiendan que la obligatoriedad del uso del casco reglamentario es para salvar vidas y no para imponer sanciones.

“Yo soy un convencido de que los temas de pedagogía, relacionadas con el comportamiento cívico de las personas en las vías es un esquema fundamental para lograr que la movilidad y el tránsito en una ciudad funcionen bien, de hecho estamos empezando ya por ejemplo una normatividad que salió este año muy recientemente sobre el tema de los de los cascos adecuados para la conducción de moto, en este periodo ya iniciamos un proceso pedagógico para explicarle a las personas que la necesidad del uso del casco es más para proteger la vida que cualquier otra cosa y adicionalmente hemos iniciado una campaña muy importante y muy agresiva sobre los temas de señalización vial, estamos demarcando la gran mayoría de las vías, esperamos este año continuar con este proceso”, dijo Jorge Ariel Palacio, Secretario Movilidad y Tránsito Cartago

Por intermedio de la pedagogía se insiste en la responsabilidad que tiene un conductor en el uso de las vías.

“La función de las autoridades de tránsito no es imponer multas, es que no se trata de eso, simplemente tratar de que las personas cumplan con la normatividad. La normatividad va enfocada directamente a proteger la vida de las personas, lo dije en algún momento anterior, imaginemos una ciudad sin semáforos, sin demarcación de vías, sin pares, sin señalización de carriles, sería un caos absoluto y seguramente los índices de accidentalidad serían una locura. Afortunadamente con la actividad que se han desarrollado hasta ahora hemos logrado bajar los índices de accidentalidad, pero definitivamente en lo que vamos a hacer un énfasis muy importante es en el comportamiento de los ciudadanos en las vías de la ciudad”.

Cualquier casco que cumpla con la normatividad podrá ser usado siempre y cuando se porte de la manera adecuada.

“Si bien es cierto hay unos cascos que la norma determinados, son cuatro tipos de cascos que cumplen con la reglamentación, pero el énfasis en el cumplimiento de la norma es que los cascos se porten de manera adecuada, es decir que vayan bien asegurados al cráneo del conductor, que vayan completamente abrochados para eso los cascos tienen sus broches de seguridad y ese es uno de los temas más importantes en los que hay que hacer énfasis. No importa qué tipo de cascos cojamos, cualquiera de los cascos que están dentro de la norma cumplen con los requerimientos, pero se deben portar completamente abrochados, por ejemplo, el casco abatible se debe usar completamente cerrado, es decir, con la tapa que es abatible puesta como corresponde el momento de la conducción y los demás cascos asegurados y amarrados”.

Finalmente advirtió que el incorrecto uso del celular por parte los motociclistas, le puede acarrear una sanción.

“Y le estamos pidiendo a las personas que utilicen esos sistemas precisamente para evitar lo que vemos normalmente en las vías, que son las personas con el celular insertado entre el casco y el cráneo del conductor, eso genera riesgos muy grandes, accidentes inclusive, con lesiones serias que se han ocasionado en muchas personas por portar el celular de esa manera,  lo que también la norma muy específica en este tema y prohíbe textualmente este tipo de comportamientos y utilización del casco y de los equipos de celular”.