Dentro de los planes que tiene la secretaría de tránsito de Cartago para mejorar la seguridad vial y la movilidad en la ciudad, la dependencia viene desarrollando dos proyectos: uno relacionado con la señalización de las vías y el otro con la instalación de nuevos semáforos.

La señalización vial ya está cumpliendo en los diferentes cruces que presentaban altos índices de accidentes.

“Ya empezamos a adelantar un tema de señalización, de nueva señalización horizontal en la ciudad, vamos a iniciar con los procesos de señalización vertical y estamos adelantando los proyectos que esperamos comentar más adelante con la agencia nacional de seguridad vial, que estoy seguro van a hacer en beneficio de todos nosotros”, dijo Jorge Ariel Palacio, Secretario de Tránsito de Cartago.

En los próximos días también serán instalados 4 nuevos semáforos en aquellas intercepciones que por el alto flujo vehicular, requieren de estos reguladores del tráfico, los que como los demás funcionarán con energía solar.

“Este sistema nos permite prever cuando ocurran cortes eléctricos en la ciudad por cualquier motivo, los sistemas semafóricos no van a dejar de funcionar, básicamente porque funcionan con energía solar y tienen baterías de respaldo que permiten que así no haya fluido eléctrico en los semáforos, estos continúan funcionando lo que obviamente redunda en la seguridad de las personas que circulan por nuestras vías; vamos a instalar cuatro nuevos cruces semafóricos, uno en la carrera 4a con 19, otro en la carrera 4a con 17, uno en la carrera 7a con calle 15 y uno en la carrera 11 con calle 10, esos cuatro cruces semafóricos esperamos que estén listos, ojalá este mismo mes o en su defecto y por tardar el mes entrante”.

La ciudad de Cartago ha sido destacada a nivel nacional por el uso de la energía solar para el funcionamiento de la red de semaforización.

“Primero el ahorro energético, obviamente nosotros no consumimos el servicio de energía eléctrica, porque son semáforos que pueden funcionar durante 24 horas sin importar si hay o no flujo eléctrico y adicional, son semáforos muy inteligentes que funcionan con tecnología Led y que transmiten los datos y la información recibida de cada uno de ellos directamente a nuestra central de control, de manera que nosotros tenemos perfectamente identificado y monitorizado cada uno de los semáforos y su funcionamiento, para que de acuerdo con los tiempos de cada uno de los cruces vayamos adecuando las señales rojas y verdes adicionalmente”, terminó afirmando el secretario de Tránsito de Cartago.